28 de enero de 2020
Estándares BIM en Infraestructuras Civil e Ingeniería.
Contenido:
Estándares BIM en Infraestructuras Civil e Ingeniería.
En la última reunión de Building Smart tuvimos el placer de escuchar a varios ponentes internacionales sobre Estándares BIM hablando del estado del IFC 4 y las aplicaciones en diferentes proyectos de Ingeniería, Infraestructuras y obras públicas o civiles.
ESTÁNDAR BIM: IFC RAIL
Mr. Winfried Stix nos comentó el estado de IFCRail, una comisión que se creó en 2017 para llevar a cabo el IFC Rail Project que se basa en los siguientes pasos:
- Transparencia
- Cooperación
- Éxito
Al éxito, siempre llegamos cuando compartimos nuestra información por medio del Open BIM y estándares abiertos. Muchas empresas se están quedando en el “littleBIM” y no avanzan más que en el software dejando a un lado la metodología, estándares y IFC.
Imagen Sacada de la presentación – ifcRail Project buildingSMART International
Por eso en el Railway Room se está haciendo hincapié en homogeneizar y proponer criterios comunes a los que los diferentes proyectos se puedan sumar y partir de una base sólida. A día de hoy, estos son los temas que se están consensuando:
- TRACK
- ENERGY
- SIGNATING
- TELECOM
El propósito es aunar fuerzas y tener unos entregables homogéneos para ingeniería, infraestructuras y civil. Ellos han presentado un Estándar Candidato a raíz de 38 casos de éxito de proyectos de IFC, con conocimientos sólidos, documentaciones y especificaciones. Podéis ver más en este link
“De estos 38 casos de éxito, 6 han sido en los que se ha metido el estándar, pero … ¿Qué se quiere plasmar en el estándar?
- El Objetivo/alcance del proyecto
- Mapa de procesos
- El Uso BIM
- Casos de éxito
- Otros requerimientos comunes a diferentes proyectos tales como documentos, definiciones o especificaciones.
Sabemos que los raíles de las vías de tienen muchos elementos y piezas, así que han creado un “Reporte de Modelo Conceptual” definiendo los elementos más importantes y comunes a varias obras de ingeniería, infraestructuras y obras públicas.
Imagen Sacada de la presentación – ifcRail Project buildingSMART International
Con esta definición es suficiente para definirlo en un 3D BIM. Esta definición ha sido pionera en una implementación BIM en Dusseldorf y esperan que se haga efectiva en más proyectos europeos de ingeniería civil e infraestructuras. Esperan tener más ejemplos de proyectos IFC el año que viene y que haya más proyectos pioneros para compartir estándares comunes y homogeneizar proyectos de Ingeniería Civil e Infraestructuras BIM
Muchos de estos temas los abordamos en nuestro Máster BIM Civil pero si queréis tener más información sobre Estándares e IFC específicamente, os recomendamos nuestro curso de IFC
Para terminar Mr. Winfried nos comentó que los proyectos tienen que ser interculturales y diversos, aunque la esencia sea la básica: el “Open BIM”.
El aprender unos de otros es lo que nos hará llegar al éxito rápidamente y pronto el Estándar IFC de IFCRail será una realidad aceptada. De momento está en fase 1 y ya están por la fase 2, haciendo un diccionario de datos y otras iniciativas, podéis buscar más información en su web.
Imagen Sacada de la presentación – ifcRail Project buildingSMART International – ACCA Software
PROYECTO BIM: Aeropuerto de Copenhague
Mr. Michael Friis, nos habló del Aeropuerto de Copenaghe. Cómo gracias a Open BIM pudieron mejorar el control de calidad del aeropuerto usando IFC.
Cuando recibieron los modelos federados, éstos eran de mucha calidad, así que pudieron sacar muchos datos de éstos y crear una herramienta para el control de calidad.
Este proyecto de infraestructuras es pionero en su rama y un gran ejemplo BIM a seguir en proyectos de Ingeniería BIM con estándares abiertos.
En este artículo os hemos resumido las ideas principales sobre el estándar BIM e IFC. Si queréis ver las presentaciones completas las podéis ver aquí
